Laadukas Common Rail Diesel / Polttoainesuutin DLLA150P758

1. Valitse vaatimukset täyttävä polttoaine ja ota polttoaineen sedimentointi- ja suodatusjärjestelmä tiukasti käyttöön. Vähintään 48 tuntia sadetta ennen tankkausta: käytä ilmoitettua vakiomerkkistä polttoainetta vuodenajan lämpötilan vaihtelun mukaan: älä käytä sekoitettua öljyä: pidä tankkaustyökalut puhtaana: varmista, että polttoainevarasto on suljettu. 2. Polttoainesuodatin ja polttoainesäiliö tulee puhdistaa ajoissa (suodatin tulee puhdistaa 100 käyttötunnin välein ja polttoainesäiliö 50 käyttötunnin välein) ja suodatinelementti ja tiivisterengas on vaihdettava aika, jos ne havaitaan vaurioituneiksi. 3. Uuteen polttoaineen ruiskutussuutinkokoonpanoon levitetään kerros ruosteenestoöljyä. Asennuksen yhteydessä se on puhdistettava huolellisesti puhtaalla dieselöljyllä pölyn ja ruosteenestoöljyn poistamiseksi pinnalta. Puhdistuksen aikana neulaventtiiliä on nykittävä ja käännettävä kaltevassa rungossa useita kertoja. 4. Kun asennat suutinkokoonpanoa, kiinnitä huomiota neulaventtiilin rungon olakkeen alapinnan ja tiiviin korkin tukiporraspinnan puhdistamiseen ja tarkista, onko suutinkokoonpanon lukituskorkki vääntynyt. Jos muodonmuutos on vähäinen, epämuodostunutta osaa voidaan leikata ympyrällä sen palauttamiseksi alkuperäiseen muotoonsa mahdollisimman paljon; Jos muodonmuutos on vakava, se on uusittava. Epämuodostuneen lukituskorkin käytön ansiosta polttoaineen ruiskutussuuttimen neulaventtiili on helppo muuttaa, jolloin neulaventtiilin liike juuttuu.