Laadukas Common Rail Diesel / Polttoainesuutin BOSCH Ruiskutussuutin DLLA150SN739
tuotteiden yksityiskohdat
| Tuotantonimi | DLLA150SN739 |
| Moottorin malli | / |
| Sovellus | / |
| MOQ | 6 kpl / Neuvoteltu |
| Pakkaus | Valkoinen laatikkopakkaus tai asiakkaan vaatimus |
| läpimenoaika | 7-15 työpäivää tilauksen vahvistamisen jälkeen |
| Maksu | T/T, PAYPAL, valintasi mukaan |
MITEN RUISKUTUSSUUTTIMET TOIMIVAT: TOIMINNAN PERIAATE
Ruiskutusventtiilien tarkoitus on ruiskuttaa tarkasti ohjausyksikön laskema polttoainemäärä kaikissa moottorin käyttötiloissa. Jotta polttoaine sumutetaan tehokkaasti ja kondensaatiohäviöt minimoidaan, on noudatettava tiettyä moottorikohtaista etäisyyttä ja ruiskutuskulmaa.
Ruiskutusventtiilit toimivat sähkömagneettisesti. Ohjausyksikkö laskee ja ohjaa sähköpulsseja ruiskutusventtiilien avaamiseen ja sulkemiseen moottorin käyttötilaa koskevien sen hetkisten anturitietojen perusteella. Ruiskutusventtiilit koostuvat venttiilirungosta, jossa on magneettikäämi ja suutinneulan ohjain, sekä suutinneulan magneettiankkurilla. Kun ohjausyksikkö syöttää jännitteen magneettikäämiin, suuttimen neula nousee ylös venttiilin istukasta ja vapauttaa tarkkuusreiän. Heti kun jännite laskee, jousi painaa suuttimen neulan takaisin venttiilin istukkaan ja porausreikä sulkeutuu jälleen.
Virtausnopeus ruiskutusventtiilin ollessa auki määritellään tarkasti tarkkuusreiällä. Käyttötilalle lasketun polttoainemäärän ruiskuttamiseksi ohjausyksikkö laskee ruiskutusventtiilin avautumisajan virtausnopeuteen verrattuna. Tämä varmistaa, että ruiskutetaan aina tarkka polttoainemäärä. Venttiilin istukan muotoilu ja tarkka reikä takaavat polttoaineen optimaalisen sumutuksen.
