Tarkka dieselsuuttimen suutin V0605P144 Common Rail -suutin dieselmoottorin varaosille
Tuotteen kuvaus
Viite. Koodit | V0605P144 |
Sovellus | / |
MOQ | 12 kpl |
Sertifiointi | ISO9001 |
Alkuperäpaikka | Kiina |
Pakkaus | Neutraali pakkaus |
Laadunvalvonta | 100 % testattu ennen toimitusta |
läpimenoaika | 7-15 työpäivää |
Maksu | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram tai vaatimuksesi mukaan |
Polttoaineen ruiskutussuuttimen vian vaikutus autoon
Suuttimen vialla voi olla monia haitallisia vaikutuksia autoon, mukaan lukien seuraavat seikat:
1. Alhaisempi teho:
Ruiskutusvika voi aiheuttaa epätasaisen polttoaineen ruiskutuksen tai riittämättömän polttoaineen ruiskutuksen. Tämä tarkoittaa, että palaminen sylinterissä ei ole täydellinen eikä pysty tarjoamaan tarpeeksi tehoa, jolloin auto tuntuu selvästi tehon puutteelta kiihdytettäessä, kiipeäessään tai ajettaessa suurella nopeudella, kuten hidas kiihtyvyys ja ohitusvaikeudet.
2. Epävakaa joutokäynti:
Jos suuttimessa on ongelma, se vaikuttaa polttoaineen ruiskutusmäärään ja ruiskutuksen ajoitukseen joutokäynnillä, jolloin moottorin nopeus vaihtelee suuresti joutokäynnillä ja jopa pysähtyy. Esimerkiksi kun ajoneuvo odottaa punaista valoa, moottorin nopeus vaihtelee.
3. Lisääntynyt polttoaineenkulutus:
Kun suutin on tukossa tai tippumassa, polttoainetta ei voida ruiskuttaa ja polttaa tarkasti. Tukos johtaa riittämättömään polttoaineen ruiskutukseen. Normaalin toiminnan ylläpitämiseksi moottori lisää ruiskutusmäärää, mikä lisää polttoaineen kulutusta; tippuminen aiheuttaa ylimääräisen polttoaineen poistumisen ilman palamista, mikä myös lisää polttoaineen kulutusta.
4. Liialliset pakokaasupäästöt:
Viallisen polttoainesuuttimen aiheuttama epätäydellinen palaminen aiheuttaa epätäydellisesti palaneen polttoaineen pääsyn pakojärjestelmään, mikä lisää epäpuhtauksien, kuten hiilimonoksidin, hiilivetyjen ja typen oksidien, päästöjä, mikä johtaa siihen, että autojen pakokaasut eivät täytä ympäristöstandardeja.
5. Aloitusvaikeudet:
Jos polttoaineen ruiskutussuutin ei voi ruiskuttaa polttoainetta normaalisti tai ruiskutuspaine on riittämätön, sekoitetun kaasun pitoisuus sylinterissä on epäasianmukainen, mikä vaikeuttaa moottorin käynnistämistä ja ajoneuvon käynnistäminen voi vaatia useita sytytyskertoja.
6. Moottorin tärinä:
Polttoainesuuttimen epänormaali toiminta aiheuttaa jokaisen sylinterin epätasaisen toiminnan, mikä aiheuttaa moottorin yleistä tärinää ja ajoneuvon korin tärinän voi selvästi tuntea ajon aikana.