Tehokas pumpun mäntä 090150-3050 pumppuelementit dieselmoottorin varaosat
tuotteiden kuvaus
Viite. Koodit | 090150-3050 |
OE/OEM-koodit | / |
Sovellus | / |
MOQ | 5 kpl |
Sertifiointi | ISO9001 |
Alkuperäpaikka | Kiina |
Pakkaus | Neutraali pakkaus |
Laadunvalvonta | 100 % testattu ennen toimitusta |
läpimenoaika | 7-15 työpäivää |
Maksu | T/T, Paypal, Western Union tai vaatimuksesi mukaan |
Mäntien tyypit ja toiminnalliset sovellukset
Mäntä on yleinen mekaaninen elementti, jota käytetään tyypillisesti edestakaisen liikkeen aikaansaamiseen laitteissa, kuten hydraulijärjestelmissä, pumpuissa, puristimissa, polttomoottoreissa ja sylintereissä. Männät voidaan luokitella niiden rakenteen, tarkoituksen ja toimintaperiaatteen mukaan. Seuraavassa on joitain yleisimpiä mäntätyyppejä ja niiden toiminnallisia sovelluksia:
1. Yksisuuntaiset männät (yksimäntä):
Toiminnalliset sovellukset: Yksisuuntaisia mäntiä käytetään yleensä yksinkertaisissa hydraulijärjestelmissä tai painemekanismeissa edestakaisen liikkeen tuottamiseksi, kuten manuaalisissa hydraulipumpuissa, sylinterikäyttöjärjestelmissä ja niin edelleen.
2. Kaksisuuntainen mäntä:
Kaksisuuntaisia mäntiä voidaan käyttää kaksisuuntaiseen voimansiirtoon hydraulijärjestelmissä, kuten hydraulimoottoreissa, kaksisuuntaisissa hydraulipumpuissa ja niin edelleen. Kaksisuuntainen männän rakenne voidaan saavuttaa kahdessa edestakaisen liikkeen suunnassa, ja se voi tuottaa suuremman työntövoiman.
3. Mäntäpumput ja mäntämoottorit:
Toiminnalliset sovellukset: Mäntäpumput ja mäntämoottorit ovat hydraulisia voimansiirtoja, jotka käyttävät mäntää päätyöelementtinä. Niitä käytetään yleensä koneenrakennuskoneissa, autojen hydraulijärjestelmissä, öljykenttien porauslaitteissa ja muilla aloilla, joita käytetään nestevoiman tuottamiseen hydraulisen energian muuntamiseksi.
4. Mäntätyyppinen polttomoottori:
Toiminnallinen sovellus: Mäntätyyppinen polttomoottori on eräänlainen lämpömoottori, joka polttoaineen palamisen kautta saa mäntä sylinterissä edestakaisin liikkeen, jotta kampiakselin pyöriminen pyörii. Tämän tyyppisiä polttomoottoreita käytetään laajalti autoissa, laivoissa, generaattoreissa ja muilla aloilla.
5. Männän sylinteri:
Toiminnallinen sovellus: Mäntäsylintereitä käytetään yleensä mekaanisissa laitteissa, jotka vaativat edestakaisin liikettä, kuten puristimet, ruiskuvalukoneet, hydraulisylinterit ja niin edelleen.
6. mäntäkompressori:
Toiminnallinen sovellus: Mäntäkompressori on laite, jota käytetään kaasun puristamiseen, jota käytetään laajalti jäähdytyksessä, ilmastoinnissa, teollisuuskaasun puristamisessa ja muilla aloilla.
7. Muut erikoissovellukset:
Joillakin erityisalueilla voidaan myös suunnitella käyttämään erityisiä laitteita, kuten ruiskuja, korkeapaineisia vesisuihkupuhdistuslaitteita.
8. Mäntätyyppinen korkeapainepumppu:
Toiminnallinen sovellus: Mäntätyyppinen korkeapainepumppu on laite, jota käytetään korkeapaineisen nesteen tuottamiseen, jota käytetään yleisesti hydraulitekniikassa, korkeapainepuhdistuslaitteissa, ruiskutuslaitteissa ja muilla aloilla. Pumpun rungossa olevan männän edestakaisen liikkeen kautta neste puristuu ja tuottaa korkeapaineista nestettä.
9. Mäntätyyppinen autojen jarrujärjestelmä:
Toiminnallinen sovellus: Mäntätyyppisessä autojen jarrujärjestelmässä mäntää käytetään jarrun avainkomponenttina. Kun jarru laukeaa, mäntä työnnetään ja painetaan jarrulevyä jarrulevyä vasten hydraulisella paineella jarrutusvaikutuksen saavuttamiseksi.
10. Mäntätyyppinen hydraulisylinteri:
Toiminnallinen sovellus: Mäntätyyppinen hydraulisylinteri on lineaarisen liikkeen tuottamiseen käytetty laite, jota käytetään yleisesti rakennuskoneiden, metallurgisten laitteiden, laivojen ja niin edelleen. Hydraulijärjestelmän ohjauksen avulla sylinterin rungossa oleva männän edestakainen liike työntövoiman aikaansaamiseksi työkappaleen liikkeen tai asennon saavuttamiseksi.
11. Mäntäinjektori:
Toiminnallinen sovellus: Joissakin ruiskutusjärjestelmissä mäntää käytetään ruiskun käyttöelementtinä. Pumpun rungossa olevan männän edestakaisen liikkeen kautta neste puristetaan ja ruiskutetaan ulos suuttimen läpi, jota käytetään yleisesti autojen polttoaineen ruiskutusjärjestelmässä, rakettimoottorin ruiskutusjärjestelmässä jne.