< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kiina Tehokas polttoaineen ruiskutuspumppu 1 465 134 793 1465134793 Dieselin ruiskutuspumppu Moottorin osien tehdas ja valmistajat | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
OTA YHTEYTTÄ

Tehokas polttoaineen ruiskutuspumppu 1 465 134 793 1465134793 dieselin ruiskutuspumpun moottorin osat

Tuotetiedot:

Polttoainepumppu 1 465 134 793 on dieselpolttoaineen yhteispaineruiskutuspumppu. Kiinassa huippuluokan autonosien valmistajan valmistama tuotteen laatu on täysin taattu.

  • Kuvaus:Polttoaineen ruiskutuspumppu
  • Alkuperäpaikka:Kiina
  • Tuotemerkki:VOVT
  • Viitekoodi:1 465 134 793
  • MOQ:1 kpl
  • Sertifiointi:ISO9001
  • Maksu- ja toimitusehdot:

  • Pakkaus:Neutraali pakkaus
  • Laadunvalvonta:100 % testattu ennen toimitusta
  • Toimitusaika:7-15 työpäivää
  • Maksu:T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    tuotteiden kuvaus

    Viitekoodi 1 465 134 793
    MOQ 1 kpl
    Sertifiointi ISO9001
    Alkuperäpaikka Kiina
    Pakkaus Neutraali pakkaus
    Laadunvalvonta 100 % testattu ennen toimitusta
    läpimenoaika 7-15 työpäivää
    Maksu T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat

    Mitkä ovat korkeapaineisten polttoaineen ruiskutuspumppujen valmistusprosessit?

    Korkeapaineisten polttoaineen ruiskutuspumppujen valmistukseen kuuluu useita monimutkaisia ​​ja tarkkoja prosesseja. Seuraavassa on joitain yleisiä valmistusprosesseja:
    1. Tarkkuustyöstö:
    2. Mäntien ja mäntäholkkien käsittely: vaaditaan erittäin suurta tarkkuutta, jotta varmistetaan, että näiden kahden välinen sovitusväli täyttää tiukat vaatimukset, yleensä käyttämällä hiontaa, hiontaa ja muita prosesseja.
    3. Öljyn poistoventtiilien ja venttiilin istukkaiden käsittely: sorvauksella, hiomalla ja muilla menetelmillä varmistaa tiivistyskyky ja tarkka avautumispaine.
    4. Lämpökäsittely: karkaisu, karkaisu ja muut käsittelyt suoritetaan tärkeimmille komponenteille, kuten männille ja nokkaille niiden kovuuden, lujuuden ja kulutuskestävyyden parantamiseksi.
    5. Valu ja taonta: Suuremmat komponentit, kuten öljypumpun ulkokuori, voivat käyttää valuprosesseja monimutkaisten muotojen saamiseksi. Joitakin suuria voimia käyttäviä osia, kuten nokka-akseleita, voidaan takoa niiden sisäisen organisaation tiheyden ja lujuuden parantamiseksi.
    6. Pintakäsittely: galvanointia, kemiallista pinnoitusta ja muita prosesseja käytetään korroosionkestävyyden ja kulutuskestävyyden aikaansaamiseksi osien pinnalle. Esimerkiksi kromipinnoitus suoritetaan männän pinnalle.
    7. Kokoamisprosessi: Kokoa puhtaassa ja tasaisessa lämpötilassa varmistaaksesi kunkin osan asennustarkkuuden ja hyvän istuvuuden. Käytä erityisiä asennustyökaluja ja -laitteita momentinsäätö- ja tiivistystestien suorittamiseen.
    8. Testaus ja laadunvalvonta: Käytä kolmen koordinaatin mittauslaitteita, kovuusmittareita, painetestauskoneita ja muita laitteita osien koon, kovuuden, paineen ja muiden parametrien testaamiseen. Suorita öljypumpun suorituskykytestejä, mukaan lukien öljyn syöttöpaine, virtausnopeus, ruiskutuksen ajoitus jne. varmistaaksesi, että se täyttää suunnitteluvaatimukset.Esimerkiksi mäntien valmistuksessa aihio saadaan ensin takomalla, sitten karkealla suoritetaan sorvaus, jota seuraa lämpökäsittely kovuuden lisäämiseksi ja sitten suoritetaan tarkkuushionta vaaditun koon ja pinnan karheuden saavuttamiseksi. Asennusprosessin aikana ruuvit kiristetään määrätyn momentin mukaan momenttiavaimella. Kun kokoonpano on valmis, tiivistystesti ja suorituskykytesti suoritetaan. Jos on kelvottomia tuotteita, ne on työstettävä uudelleen tai romutettava.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille