Polttoainesuutin on karkeasti jaettu viiteen pääkomponenttiin:

Solenoidikokoonpano, ankkurikokoonpano, venttiilikokoonpano, injektorirunko ja suutinkokoonpano.

1. Solenoidikokoonpano: Se koostuu kelasta, sydämestä, kammiosta, sähköliittimestä, tiiviistä korkista ja muista osista. Kun se on kytkettynä, se kehittää sähkömagneettista voimaa, joka houkuttelee ankkurilevyä liikkumaan ylöspäin ja ohjaa suuttimen neulaventtiiliä.

2. Ankkurikokoonpano: Se koostuu ankkuriytimestä, ankkurilevystä, ankkuriohjaimesta, puskurin tiivisteestä, venttiilipallosta, tuki-istukasta jne. Se liikkuu ylös ja alas sähkömagneettisen voiman vaikutuksesta ja on yksi ohjauskomponenteista, joka ohjaa ruiskusuihkeita vai ei. .

3. Venttiilikokoonpano: Se koostuu kahdesta osasta: venttiilin istukasta ja palloventtiilistä. Vastaava rako näiden kahden välillä on vain 3-6 mikronia. Venttiilikokoonpano on yksi tärkeimmistä liikkuvista osista, joka ohjaa öljyn paluuta injektoriin.

4. Injektorin runko: Ruiskutussuuttimen rungossa on korkea- ja matalapaineinen öljykanava, ja se on tärkein painetta kantava komponentti.

5. Öljysuutinliitin: Se koostuu neulaventtiilistä ja neulaventtiilin rungosta ja on rakenteeltaan sama kuin perinteinen mekaaninen öljysuutin. Se vastaa polttoaineen ruiskuttamisesta palotilaan ja on avainkomponentti tarkan ruiskutuksen, öljysumun muodostumisen jne. saavuttamiseksi.