Alkuperäinen laadukas diesel korkeapaineruiskutuspumpun pään roottori 9461080408 9 461 080 408 VE-polttoainepumpulle
tuotteiden kuvaus
Viite. Koodit | 9 461 080 408 |
Sovellus | / |
MOQ | 2 kpl |
Sertifiointi | ISO9001 |
Alkuperäpaikka | Kiina |
Pakkaus | Neutraali pakkaus |
Laadunvalvonta | 100 % testattu ennen toimitusta |
läpimenoaika | 7-15 työpäivää |
Maksu | T / T, L / C, Paypal, Western Union tai vaatimuksesi |
Ero VE-pumppupään ja Lucas-pumppupään välillä
1. Rakenteelliset erot:
VE-pumpun pää:
Yleensä siinä on yksinkertainen rakenne, vähemmän osia, pieni koko ja kevyt paino. Suurin osa niistä koostuu alumiinipumpun rungosta ja jakelupäästä, joka sisältää öljypumpun, öljynpaineen säätöventtiilin, voimansiirtoakselin, litteän nokan, automaattisen öljynsyötön säätömekanismin jne. Mäntä on keskeinen komponentti joka ei vain purista öljyä, vaan myös jakaa öljyä ja toteuttaa polttoaineen syötön edestakaisin ja pyörivän liikkeensä kautta.
Lucas pumpun pää:
Rakenne voi poiketa VE-pumppupäästä, mutta se sisältää yleensä myös öljyn sisääntulon, öljyn pumppauksen ja öljyn jakelun perusprosessit.
Voi olla erilaisia ohjaus- ja säätömekanismeja mukautuakseen erilaisiin moottorin vaatimuksiin ja polttoaineen ominaisuuksiin.
2. Erot toiminnassa ja toimintaperiaatteissa:
VE-pumpun pää:
Öljyn syöttöprosessi: Kun litteän nokan kovera osa koskettaa rullaa, jousi työntää mäntää vasemmalle ja diesel tulee männän onteloon öljyn tulouran ja öljyn sisääntuloaukon kautta.
Öljyn pumppaus- ja öljynjakeluprosessi: Kun litteä nokka kääntyy kuperaan osaan ja koskettaa rullaa, mäntä liikkuu oikealle, puristaa dieselin ja menee ruiskutussuuttimeen öljynjako- ja öljynpoistoreiän kautta.
Polttoaineen pysäytysprosessi: Kun öljyn tyhjennysreikä liitetään ruiskutuspumpun rungon sisäonteloon, dieselin paine laskee ja polttoaineen syöttö pysähtyy.
Lucas pumpun pää:
Koska erityisiä Lucas-pumppupään toimintatietoja ei ole, voimme olettaa, että sen polttoaineen syöttö-, pumppaus- ja polttoaineen pysäytysprosessi voi olla samanlainen kuin VE-pumppupään, mutta ohjausyksityiskohdat ja erityiset mekanismit voivat olla erilaisia.
3. Vianetsintä ja ylläpito:
VE-pumpun pää:
Virheenkorjaus voi sisältää polttoaineen enimmäismäärän säätämisen, ruiskutusajoituksen säätämisen ja nopeudensäätimen säädön. Huolto edellyttää polttoaineen puhtauden, pumpun pään kulumisen ja voiteluöljyn kunnon säännöllistä tarkastusta.
Lucas pumpun pää:
Virheenkorjauksen ja huollon erityisvaiheet voivat poiketa VE-pumpun pään vaiheista, mutta perusidea voi olla samanlainen, eli varmistaa vakaa polttoaineen syöttö, tarkka ruiskutus ja järjestelmän toimintavarmuus.