Polttoaineen ruiskutuspumppu 61560080302 varten WEICHAI moottorin polttoainepumppu

Auton polttoainepumpun tehtävänä on imeä bensiiniä ulos polttoainesäiliöstä ja puristaa se kaasuttimen uimurikammioon putken ja bensiinin suodattimen läpi niin, että auton moottorilla on voimaa käynnistyä ja siten käynnistää ajoneuvo. . Dieselpumpun ansiosta bensasäiliö voidaan sijoittaa auton takaosaan poispäin moottorista ja moottorin alle.Sähködieselpumput voidaan jakaa seuraaviin kolmeen tyyppiin.

Rullasähköinen dieselpumppu koostuu vaipasta, sylinterimäisestä telasta ja roottorista. Viisi rullaa voivat liukua radiaalisesti roottorin urassa, ja roottorin ja kotelon välillä on tietty epäkeskisyys. Roottori pyörii tasavirtamoottorin käytön alla, ja keskipakovoiman vaikutuksesta rullat puristuvat pumpun rungon sisäpintaa vasten muodostaen viisi suhteellisen itsenäistä tiivistyskammiota. Pyöriessään kunkin tiivisteontelon tilavuus muuttuu jatkuvasti, ja kun se on öljyn tuloaukossa, tilavuus kasvaa muodostaen tietyn tyhjiön, ja suodatettu bensiini imetään pumppuun. Öljyn ulostulossa tilavuus pienenee, paine nousee ja bensiini kulkee tasavirtamoottorin läpi ja työntää takaiskuventtiilin ulostuloon. Kun öljyputki on tukossa tai bensiinin suodatin on tukossa, bensiinin paine ylittää määritellyn arvon, paineenrajoitusventtiili avautuu ja bensiini virtaa takaisin öljyn sisääntulopuolelle.

Siipidieselpumppu: Siipipumppu on pumppu, jossa roottorin urassa olevat siivet ovat kosketuksissa pumpun pesään ja imetty neste puristetaan öljyn tulopuolelta öljyn poistopuolelle.Gear diesel pumppu: Hammaspyöräpumppu on eräänlainen iskutilavuuspumppu. Se koostuu kahdesta suljetusta tilasta, jotka koostuvat kahdesta vaihteesta, pumpun rungosta sekä etu- ja takakannen. Kun vaihteet pyörivät, sen puolen tilan tilavuus, jossa vaihteet ovat irti, kasvaa pienestä suureen muodostaen tyhjiön. Kun nestettä imetään sisään, tilan tilavuus hammaspyörän kiertymispuolella muuttuu suuresta pieneksi ja neste puristuu putkistoon. Imukammio ja poistokammio on erotettu kahden vaihteen nivellinjalla.