Dieselin ruiskutussuutin Polttoainesuutin 5296723 Denso Injector for Foton Aulin 2.8 D, Cummins Engine Isf3.8

Polttoainesuutin on tärkeä työosa dieselmoottorin polttoaineen ruiskutuslaitteessa. Se koostuu pääasiassa öljysuuttimesta ja öljysuuttimen rungosta. Sen asennusasento ja sylinterinkannen kulma riippuvat palotilan rakenteesta. Polttoainesuutin sumuttaa polttoaineen ruiskutuspumpun lähettämän korkeapaineisen polttoaineen helposti syttyväksi ja palavaksi suihkeeksi ja saa ruiskun vastaamaan palotilan kokoa ja muotoa ja levittämään polttokammioon ja sekoittumaan ilmaa. Sen lisäksi, että injektori vaikuttaa sumutuksen laatuun, jakautumiseen ja polttoaineen ruiskutusominaisuuksien tunkeutumiseen, sillä on myös merkittävä vaikutus ruiskutuspaineeseen, ruiskutuksen aloituspisteeseen, ruiskutuksen kestoon ja ruiskutusnopeuteen. Siksi polttoaineen ruiskutussuuttimella on ratkaiseva rooli dieselmoottorin suorituskyvyssä.

Polttoainesuuttimen toimintaperiaate

Injektorin pääasiallinen työosa on suutinpari, joka koostuu neulaventtiilistä ja neulaventtiilin rungosta. Yleensä neulaventtiili on suljettuna ruiskun paineensäätöjousen alla. Polttoaineen ruiskutuspumpun mäntä paineistaa polttoaineen ja siirtää paineistetun korkeapaineisen polttoaineen suuttimen öljyvarastokammioon, jolloin paine PD öljyvarastokammiossa nousee. Kun polttoaineen paine PD öljyvarastokammiossa on suurempi kuin avautumispaine PNO myötäpäivään venttiili nousee, polttoainetta suihkutetaan sumussa ulos suuttimen ja neulaventtiilin välisestä rengasmaisesta raosta.