< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kiina Diesel Injector Polttoainesuutin 095000-5460 Denso Injector Hinon tehtaalle ja valmistajille | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
OTA YHTEYTTÄ

Diesel Injector Polttoainesuutin 095000-5460 Denso Injector for Hino

Tuotetiedot:

  • Alkuperäpaikka:Kiina
  • Tuotemerkki:VOVT
  • Sertifiointi:ISO9001
  • Mallinumero:095000-5460
  • Kunto:UUSI
  • Maksu- ja toimitusehdot:

  • Minimitilausmäärä:6 kpl
  • Pakkauksen tiedot:Neutraali pakkaus
  • Toimitusaika:3-5 työpäivää
  • Maksuehdot:T/T, L/C, Paypal
  • Toimituskyky:300
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    tuotteiden yksityiskohdat

    微信图片_20220326154838_副本
    微信图片_20220326154833_副本
    微信图片_20220326154831_副本
    微信图片_20220326154828_副本

    Käytetään ajoneuvoissa/moottoreissa

    Tuotekoodi 095000-5460
    Moottorin malli J07E
    Sovellus HINO
    MOQ 6 kpl / Neuvoteltu
    Pakkaus Valkoinen laatikkopakkaus tai asiakkaan vaatimus
    Takuu 6 kuukautta
    läpimenoaika 7-15 työpäivää tilauksen vahvistamisen jälkeen
    Maksu T/T, PAYPAL, valintasi mukaan

    Suuttimen ulkoneman vaikutus dieselmoottorin suorituskykyyn ja päästöihin

    Suuttimen ulkoneva määrä viittaa syvyyteen, jolla polttoainesuuttimen suutin ylittää sylinterinkannen ja tulee palotilaan. Sitä säädetään yleensä säätämällä tiivisteen paksuutta polttoainesuuttimen ja sylinterinkannen asennusreikien välillä. Suuttimen ulkoneva määrä vaikuttaa polttoaineen asentoon ja sen sekoittumiseen ilman kanssa ja on tärkeä sylinterin palamiseen vaikuttava tekijä, jolla puolestaan ​​on suuri merkitys moottorin suorituskyvylle.
    Polttojärjestelmän edelleen optimoimiseksi ja moottorin suorituskyvyn parantamiseksi tässä osiossa tehdään pääasiassa kokeellista tutkimusta suuttimen ulkoneman vaikutuksesta dieselmoottorin suorituskykyyn. Polttoainesuuttimen tiivisteitä on suunniteltu kolmenlaisia ​​2,0 mm, 1,5 mm ja 1,0 mm, ja vastaavat suuttimen ulkonemat ovat 1,5 mm, 2,0 mm ja 2,5 mm, ja tiivisteet, joissa on erilaiset suutinulokkeet, testataan täydessä kuormituksessa. Arvioitiin useiden moottoreiden suorituskyky ja ESC-testisyklin kautta päästöt ja niin edelleen. Kuva 5.1 on tehokäyrä täydellä kuormituksella. Kuvasta voidaan nähdä, että suuttimen ulkonemalla on vähän vaikutusta moottorin tehoon. Kun suuttimen ulkonema on 2,0 mm, teho on hieman pienempi kuin vastaava teho 1,5 mm ja 2,5 mm alhaisen nopeuden alueella. Samanaikaisesti sen teho on nimellisnopeuspisteessä myös pienempi kuin kahden muun tyyppisen suutinulokkeen, ero on noin 2 kW, mutta se on saavuttanut moottorin tehovaatimuksen.

     

     


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille