Dieselin ruiskutussuuttimen polttoainesuutin 0445120380 yhteensopiva Boschin ruiskutussuuttimen kanssa Yuchai Machinery YC6J

Yleinen kompromissi on. Polttokammion keskiviiva männän yläosassa on sylinterin keskilinjan ja suuttimen pään männän ylätasolla olevan projektion välissä. Tällä tavalla ruiskun asennusasennon ja männän yläosassa olevan polttokammion keskilinjan välillä on usein poikkeama, ja näiden kahden keskiviivalla on myös kulma.

Injektorireiän käsittelemiseksi yksinkertaisella, tehokkaalla prosessilla ja käsittelyvirheen vähentämiseksi yleensä toivotaan, että huokoisen suuttimen jokaisen reiän keskilinja konvergoi samalla kartiomaisella pinnalla, eli leikkaa yhteisen kartiomainen yläosa. Kartion yläosa laskeutuu yleensä injektoriin. Keskilinja. Kartiota, joka koostuu kunkin suihkureiän keskilinjasta väylänä, kutsutaan suihkukartioksi.

Nykyaikaisen nopean dieselmoottorin suihkureiän ja ruiskutuksen suunnittelussa käytetään usein periaatetta "yläsuihkun tasainen jakautuminen (lähellä), päätähtäimen pudotuspisteen yhtä korkea korkeus ja reikien lähentyminen samassa kartiossa". Sama taso, jonka kunkin ruiskutuksen yhtäläiset pisteet muodostavat polttokammion seinämässä, on yleensä yhdensuuntainen sylinterinkannen pohjatason kanssa. Laskeutumispisteistä koostuvan tason (kutsutaan laskeutumispistetasoksi) ja elävän castellin tason (kun mäntä on yläkuolopisteessä) välinen etäisyys riippuu kartion koosta ruiskutuskulma, muoto seoksesta (pääasiassa avaruuspoltto tai öljykalvopoltto) ja ilmavirta polttokammiossa (mukaan lukien se, onko suulakepuristuspyörrevirtaa jne.) ja muut tekijät.