< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kiina Diesel Injector Polttoainesuutin 0445120366 Bosch Cummins ENGINE tehdas ja valmistajat | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
OTA YHTEYTTÄ

Dieselin ruiskutussuutin Polttoainesuutin 0445120366 Bosch for Cummins ENGINE

Tuotetiedot:

  • Alkuperäpaikka:KIINA
  • Tuotemerkki: CU
  • Sertifiointi:ISO9001
  • Mallinumero:0445120366
  • Kunto:Uusi
  • Maksu- ja toimitusehdot:

  • Minimitilausmäärä:6 kpl
  • Pakkauksen tiedot:Neutraali pakkaus
  • Toimitusaika:3-5 työpäivää
  • Maksuehdot:T/T, L/C, Paypal
  • Toimituskyky:10 000
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    tuotteiden yksityiskohdat

    微信图片_20201211100019_副本 微信图片_20201211100012_副本 微信图片_20201211100015_副本 微信图片_202012110295957_副本 微信图片_20201211100023_副本

    Tuotantonimi 0445120366
    Moottorin malli CUMMINS QSB 6.7
    Sovellus /
    MOQ 6 kpl / Neuvoteltu
    Pakkaus Valkoinen laatikkopakkaus tai asiakkaan vaatimus
    läpimenoaika 7-15 työpäivää tilauksen vahvistamisen jälkeen
    Maksu T/T, PAYPAL, valintasi mukaan

    Dieselpolttoaineen ruiskutussuuttimen tarkastus ja huolto

    Vika, joka johtuu polttoainesuuttimen kuparitiivisteen kimmoisuuden menetyksestä

    Traktorin ollessa käynnissä kolmannen sylinterin korkeapaineöljyputki ja ruiskutussuuttimen liitosmutteri suihkuttavat öljyä ulospäin. Kytkinmutterin kiristäminen ei toimi. Kuljettaja uskoi virheellisesti, että korkeapaineisen polttoaineputken liitos oli vaurioitunut, joten hän vaihtoi sen uuteen korkeapaineputkeen, mutta tuloksena polttoaineen ruiskutus jatkui. Teknikkojen tarkastuksen jälkeen täällä ei ruiskuteta vain polttoainetta, vaan myös polttoainesuuttimen asennusreikä puhaltaa ulos ja dieselmoottorista puuttuu jalkoja. Alustavasti on todettu, että ruiskun neulaventtiili on palanut kuoliaaksi, jolloin kolmas sylinteri ei toimi. Purkamisen ja tarkastuksen jälkeen kävi ilmi, että polttoaineen ruiskutussuuttimen neulaventtiili oli jumissa kiinni, jolloin korkeapainedieseliä roiskui ulos liitosmutterista. Irrota polttoainesuuttimen kuparitiiviste nähdäksesi, että se on menettänyt joustavuutensa toistuvan purkamisen takia! Tämä aiheuttaa kaasun puhalluksen ja polttaa polttoaineen ruiskutussuuttimen neulaventtiilin kuoliaaksi. Vaihda tiiviste uuteen, liota palanut polttoainesuutin hetkeksi dieselöljyssä, ota se sitten ulos ja kiinnitä se ruuvipuristimeen, kiinnitä neulaventtiili pehmeällä materiaalilla leukatyynyyn ja vedä se ulos samalla. pyörittämällä sitä. Kun neulaventtiili on vedetty ulos, poista siitä hiilikerrostumat bambulastuilla, hio se sitten moottoriöljyllä, kunnes neulaventtiilin tiivistepinnalle tulee tasainen ja tumma rengaspinta, ja lopuksi puhdista neulaventtiilikokoonpano dieselöljyllä, ja vianmääritys asennuksen jälkeen. Yllä olevat kaksi tapausta osoittavat, että myös injektorin purkaminen ja kokoaminen on erittäin tärkeää. Jos kiristettävää osaa ei kiristetä, dieselmoottori ei toimi normaalisti. Jos vaihdettavia osia ei vaihdeta ajoissa, myös dieselmoottori epäonnistuu.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille