Dieselin ruiskutussuutin Polttoainesuutin 0445120234 Bosch Khd Magirus-Deutz -moottorille

3. Ruiskutuspumpun rungon öljyn tuloaukon taso on karkeasti käsitelty ja öljyn imuaukon taso korjataan sileällä viilalla.

4. Öljyvuoto männän säätöruuvissa, syynä on kuparityynyn vuoto, asemointiruuvi ei ole tiukka tai epätasainen kuparityynyn aiheuttama, sen jälkeen tulee täyttää tai vaihtaa 6 mm kuparityyny, kiristä asentoruuvi, kuten ei voi ostaa uusi 6 mm länsikuparityyny, voidaan ratkaista seuraavilla tavoilla: ruuvaa irti asentoruuvi, sen kosketuksessa pumpun rungon kierteen päähän kääritään sopivalla määrällä puhdasta puuvillaa lanka, ja asennetaan sitten paikannusreikään, Tällä hetkellä pumpun rungon männän holkkien pitäisi liikkua hieman pitkittäissuuntaisesti ilman pyörimistä, muuten altis nopeudelle tai riittämättömälle polttoainevauriolle.

5 männän holkin olkapää ja pumpun runko koskettavat arpia tai kuoppia, sitten voidaan käyttää ohutta kuparia leikata vastaava kuparityyny karkaisun jälkeen tai paksummalla muovipaperilla leikata vastaava tiiviste, tyyny männän holkin olkapäässä voi ratkaista öljyvuotoongelman .

Kuusi, polttoaineen ruiskutussuuttimen öljyvuoto

1. Kuparialuslevy on vääntynyt ja vuotaa öljyä paineensäätöruuvista ja mutterista sekä öljyn paluuputkesta. Tässä vaiheessa kuparialuslevy on vaihdettava.

2. Jos paineensäätöruuvin mutterin päätypinta on epätasainen tai siinä on pituussuuntainen halkeama, mutterin päätypinta on leikattava tai mutteri vaihdettava.

3. Öljysuuttimen tiivis korkki ei ole kiristetty tai tiiviin korkin muodonmuutos aiheuttaa öljyvuotoja. Kiristä öljysuuttimen korkki tai vaihda tiivis korkki.

4. Injektorin runkotaso ja neulaventtiilin rungon päätypinta on naarmuuntunut tai kuoppainen, ja molemmat tasot on hiottava tai vaihdettava.