Dieselin ruiskutussuutin Polttoainesuutin 0445120232 Bosch Dong Feng -moottorille

Tuotetiedot:

Alkuperäpaikka:Kiina

Tuotemerkki:VOVT

Sertifiointi:ISO9001

Mallinumero:0445120232

Kunto:UUSI

Maksu- ja toimitusehdot:

Minimitilausmäärä:6 kpl

Pakkauksen tiedot:Neutraali pakkaus

Toimitusaika:3-5 työpäivää

Maksuehdot:T/T, L/C, Paypal

Toimituskyky:300

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

tuotteiden yksityiskohdat

Käytetään ajoneuvoissa/moottoreissa

Tuotekoodi	0445120232
Moottorin malli	/
Sovellus	Gaz Deutz Yamz -moottori
MOQ	6 kpl / Neuvoteltu
Pakkaus	Valkoinen laatikkopakkaus tai asiakkaan vaatimus
Takuu	6 kuukautta
läpimenoaika	7-15 työpäivää tilauksen vahvistamisen jälkeen
Maksu	T/T, PAYPAL, valintasi mukaan
Toimitusmenetelmä	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS tai pyydetty

Injektori tippuu

Suihkutussuuttimen neulaventtiilin ja venttiilin istukan välisen tiivistävän kartiomaisen pinnan kuluminen aiheuttaa polttoainevuodon ja polttoaineen vuotaminen sylinteriin huonontaa palamista. Lisäksi vuotaneet öljypisarat tarttuvat myös polttoainesuuttimeen aiheuttaen hiilen muodostumista korkean lämpötilan vaikutuksesta. Tällainen öljyvuotoilmiö on polttoaineen ruiskutussuuttimen tippuminen. Injektorin neulaventtiilin tiivistysvaikutus taataan pääasiassa neulaventtiilin kartiopinnalla sijaitsevalla tiivisterenkaalla. Injektorin työskentelyn aikana neulaventtiili vaikuttaa usein ja voimakkaasti neulaventtiilin rungon tiivistyskartion pintaan. Samanaikaisesti korkeapaineinen öljyvirta huuhtelee jatkuvasti pois dieselöljyn epäpuhtaudet, jolloin kartion pintaan muodostuu koloja tai pisteitä, mikä johtaa helposti tiivistyskyvyn heikkenemiseen ja lisää ruiskutussuuttimen tippumista. .
Polttoainesuuttimen tippuminen johtaa hiilikerrostumien muodostumiseen suuttimen reikiin ja jopa suuttimen reikien tukkeutumiseen, mikä lisää dieselmoottorin polttoaineenkulutusta ja epäsäännöllisiä rätiseviä ääniä sylinterissä. Tätä tarkoitusta varten voit purkaa ruiskun, levittää pienen määrän hankaavaa tahnaa, kuten kromioksidia, neulaventtiilin kartiopinnalle hiomista varten, liottaa sen sitten 80 C dieselöljyssä, pestä ja koota uudelleen testausta varten. Jos se on edelleen epäpätevä, se tarkoittaa, että neula Jos venttiilin kartiopinta on voimakkaasti kulunut, neulaventtiilin liitin on vaihdettava. Huoltoprosessin aikana on huolehdittava siitä, että hankaavaa tahnaa ei jää neulan venttiilin reikään, ja samalla vältettävä injektoriosien törmäystä muihin koviin esineisiin naarmuuntumisen välttämiseksi.

Edellinen: Dieselin ruiskutussuutin Polttoainesuutin 0445120233 Bosch for Doosan (Korea) Jamz (venäläinen traktori – Jaroslavlin moottoritehdas) Mahindra (Intia) Moottori

Seuraavaksi: Dieselin ruiskutussuutin Polttoainesuutin 0445110494 0445110493 0445110750 Bosch for Mwm / Caterpillar

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille