Dieselin ruiskutussuutin Polttoainesuutin 0445120209 Bosch Cummins-moottorille
tuotteiden yksityiskohdat
Käytetään ajoneuvoissa/moottoreissa
Tuotekoodi | 0445120209 |
Moottorin malli | / |
Sovellus | Gaz Deutz Yamz -moottori |
MOQ | 6 kpl / Neuvoteltu |
Pakkaus | Valkoinen laatikkopakkaus tai asiakkaan vaatimus |
Takuu | 6 kuukautta |
läpimenoaika | 7-15 työpäivää tilauksen vahvistamisen jälkeen |
Maksu | T/T, PAYPAL, valintasi mukaan |
Toimitusmenetelmä | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS tai pyydetty |
Injektorin ruiskutuspaine laskee
- Polttoainesuuttimen polttoaineen ruiskutuspaineen aleneminen johtaa polttoaineen huonoon sumutukseen, toimintasäteen pienenemiseen tai jopa kyvyttömyyteen kulkea kokonaan polttokammion läpi, mikä vaikuttaa polttoaineen ja paineilman sekoittumiseen, mikä johtaa polttoaineen epätäydelliseen palamiseen. dieselöljyä, ja polttoainesuuttimen neulaventtiili on altis hiilikertymille. Dieselmoottorin polttoaineenkulutus kasvaa, käynnistys on vaikeaa ja käytön aikana tulee mustaa savua. Injektorin painehäviö johtuu pääasiassa paineensäätöjousen painehäviöstä tai paineensäätöruuvin löystymisestä. Paineensäätöjousen paine, joka on ylitettävä polttoaineen ruiskutussuuttimen neulaventtiilin avaamiseksi, on polttoaineen ruiskutuspaine. Dieselmoottorin työskentelyn aikana painetta säätävä jousi on altis plastisille muodonmuutoksille pitkäaikaisen suurtaajuisen iskun vuoksi, ja myös dieselöljyn epäpuhtaudet pahentavat jousen kulumista. , mikä johtaa paineensäätöjousen elastisen muodonmuutosvastuksen heikkenemiseen, mikä aiheuttaa myös ruiskutussuuttimen polttoaineen ruiskutuspaineen laskun.
Polttoainesuuttimen paineensäätöjousen esikiristysvoima pienenee, mikä saa polttoainesuuttimen neulaventtiilin helposti pysähtymään auki-asentoon neulaventtiilin rungossa, jolloin sekoitettu kaasu virtaa takaisin polttoaineen ruiskutusputkeen. polttokammio, jolloin neulaventtiili ja neulaventtiilin runko poistetaan ja hehkutetaan. Suuttimen käyttöikä lyhentynyt. Tässä suhteessa ruiskutussuuttimen polttoaineen ruiskutuspainetta voidaan säätää vaihtamalla paineensäätöjousi tai säätämällä paineensäätöruuvia. Polttoainesuuttimen polttoaineen ruiskutuspaineen tarkastus ja säätö on suoritettava testipenkissä. Paina kahvaa saadaksesi ruiskutussuuttimen öljyä, paina kahvaa nopeudella 60 kertaa/min ja tarkkaile polttoaineen ruiskutuspainetta. Ruiskutussuuttimissa, jotka käyttävät paineensäätöruuvia polttoaineen ruiskutuspaineen säätämiseen, paineensäätöruuvia voidaan ohjata testaamaan, kunnes polttoaineen ruiskutuspaine täyttää eritelmän vaatimukset.
Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille