Dieselin ruiskutussuutin Polttoainesuutin 0445120079 Bosch varten CASE NEW HOLLAND TRACTOR

Suuttimen tarkastus

Jos tavallista polttoainesuutinta ja T-niveltä ei ole käsillä, voit myös tarkistaa ja säätää suoraan dieselmoottorista. Erityinen menetelmä on: D poista korkeapaineinen öljyputki dieselmoottorista, asenna korkeapaineisen öljyputken toinen pää havaitun polttoaineen ruiskutussuuttimen öljyn tuloliittimeen ja asenna toinen pää öljynpoistoventtiilin niveleen. polttoaineen ruiskutuspumpussa ja kiristä liitosmutterit korkeapaineisen öljyputken molemmissa päissä; 2 Aseta kaasukahva maksimipolttoaineen syöttöasentoon ja kun ruiskutuspumppu syöttää normaalisti polttoainetta, käännä kampiakselia niin, että dieselmoottorin nopeus on 100 ~ 200 r/min sisällä, tällä hetkellä havaittu ruiskutussuutin ruiskuttaa polttoainetta sylinterin ulkopuolelle ja tarkkaile sen sumuttamista; 3 Käytä ruuvimeisseliä (ruuvimeisseli) kääntämään paineensäätöruuvia, jotta ruiskutuspaine saadaan alhaisesta korkeaan, ja sitten ruiskutuspaine korkeasta alhaiseen, toista tämä 2–3 kertaa ja valitse Polttoainesuuttimella on hyvä sumutus. laatu, ei öljypalkkia, puhdas öljyn katkaisu, eikä öljyä tippu yhdessä paikassa, ja paineensäätöruuvi voidaan kiinnittää käyttöä varten. Jos paineensäätöruuvia käännettäessä polttoainesuutin on aina huonosti sumutettu, öljysuihkut, polttoaineen ruiskutuksen ääntä ei kuulu, öljyä tippuu ja öljyvuoto, se tarkoittaa, että polttoaineen ruiskutussuuttimen neulaventtiilin kytkintä ei voi käyttää ja pitäisi vaihtaa. Vaihda uusiin.