Kiina teki uuden Common Rail -polttoainesuuttimen ohjausventtiilin kokoonpanon F00VC01323 suuttimelle 0445110167

Tällainen ‚ ‚ paineilma sylinterin puristuksessa tulee persikan muotoiseen suuttimen neulan venttiilin rungon onteloon; In‚ liekki suihkuaa öljysuuttimen neulaventtiilin persikan muotoiseen onteloon. Tuloksena suuttimen neulaventtiili ja dieselin ruiskutussuuttimen neulaventtiili on helppo vahingoittaa ‚ hehkutus. Ruiskutus öljynpaineen haitat ovat liian korkeat: (1) ruiskuöljyn paine on liian korkea ‚ polttoaineen sumutus, vaikkakin parannusta on tapahtunut ‚ ‚ mutta koko matkalla on liian suuri polttoaineen ruiskutus polttokammion seinään ‚ helposti palamaan kammio ei ole öljykalvopolttojärjestelmä ‚ voi myös johtaa epätäydelliseen palamiseen, pakokaasujen savuun ja hiilen kertymiseen. Ja ‚ moottori koputtaa. (2) ruiskutuspaineen jousen kuormitus kasvaa ‚ helppo syy jousen elastisuus on heikentynyt tai rikki; Tee suuttimen neulaventtiili ja neulaventtiilin tiivistekartio mekaanisen iskukuormituksen kasvun ‚ kiihtyneen kulumisen ja nestemäisen veden huuhtelun välillä; Kasvavan persikan muotoisen ontelon paineen vuoksi ‚ paitsi ruiskutusreiän tunkeutumisen yhteydessä ‚ tippuminen ‚ altis vakavalle hiilelle ‚ mutta voi myös saada suuttimen neulan venttiilin ja neulan venttiilin rungon ohjauspinnan välissä vuotohäviöt lisääntymään ‚ että takana hiekkakivet, vakava, polttoaineen ruiskutus määrä väheni. Neulaventtiilin korkeapaineisen neulaventtiilin ansiosta jumittuu helposti suljettuun asentoon ‚ voi myös johtaa moottorin "lyhyeen jalkaan", virran katkeamiseen, työ ei ole vakaata. (3) polttoaineen ruiskutuspumpun polttoaineen syöttökuorma kasvaa ‚ paitsi männän ja männän holkin q sisällä lisääntynyt vuotohäviö (eli öljyn tyhjennys) ‚ nestemäinen pesu myös pahentaa ‚ kiihtynyt kuluminen; Tee myös rullan rungon säätölohkon (tai säätöruuvin) laakeripinta, nokka-akselin CAM-osat kuten kuorma kasvaa vastaavasti ‚ kiihdytti myös sen kulumista. Monisylinterisissä koneissa, kuten sylinteri, korkea ruiskutuspaine aiheuttaa polttoaineen ruiskutuspumpun rungon muodon. Suutin on kerran juuttunut kiinni-asentoon ilman ajoissa tapahtuvaa selvitystä ‚ dongfanghong 75 -traktoriin esimerkkinä, kun ‚ jopa johtaa nokka-akseliin, räjähdysavaimeen, urakoteloon ja uralaipan vaurioita, kuten käyttöosia.