Autoosien polttoainesuuttimen dieselin ruiskutus 0445120110 0 445 120 110 Auto Fuel Common Rail -suutinsuuttimelle

Työstökoneiden komponenttien optimoinnissa Yan Huasheng esitteli yksityiskohtaisesti optimointimenetelmän, jossa Matlab yhdistettiin BP-hermoverkkoon ja geneettiseen algoritmiin, ja kehitti vastaavan ohjelman. Yhteenvetona voidaan todeta, että hiomakoneen rakenteen dynaamisen suunnittelun työstökoneiden yleiset vaiheet: elementtiohjelmiston käyttö hiomakoneen CAE-analyysimallin luomiseksi, teoreettinen laskelma tai testi mittasi liitoksen parametrit koneeseen malli, modaalianalyysin, harmonisen vasteanalyysin ja muiden menetelmien avulla löytää koneen keskeiset osat työstökoneen suunnitteluperiaatteiden perusteella herkkyysanalyysin, topologian analyysin ja muun dynaamisen optimoinnin avulla.

Ottamatta huomioon pyörivän liitoksen jäykkyyden tai pyörivän pöydän ja pilarin välisen jäykän liitoksen vaikutusta liitoksen jäykkyyteen verrattuna, hiomakoneen neljä ensimmäistä ominaistaajuutta ovat kasvaneet huomattavasti ja vastaava tärinä. tilat ovat myös muuttuneet. Lisäksi selitetään, että kolmirivinen rullalaakeri on herkkä komponentti, joka vaikuttaa dieselmoottorin suuttimen koveran päätyhiomakoneen jäykkyysominaisuuksiin ja että pyörivän pöydän ja pilarin jäykkyys ja massa ovat liian suuria, mikä osoittaa Selvitä työstökoneiden rakenteen kevyen suunnittelun suunta seuraavassa luvussa.

Kun kanta on täysin rajoitettu, koko koneen neljän ensimmäisen kertaluvun luonnollinen taajuus pienenee verrattuna ei-rajoitusten taajuuteen. Kahdessa ensimmäisessä tärinämuodossa pyörivän pöydän suhteellinen siirtymä on suurin, ja kolmannen kertaluvun muodostelmassa pylvään yläpään siirtymä on suurin ja pyörivän pöydän ja pyörivän pöydän välinen elastinen muodonmuutos. pylväs on pieni, mikä voi olla likimäärin jäykkä runko.