Näyttelyn nimi: Latin Tyre&Auto Parts Expo
Näyttelyaika: 31.7.-2.8.2024
Näyttelypaikka: Panama Convention Center
Järjestäjä: Latin Expo Group
Näyttelykierros: kerran vuodessa
Näyttelyn esittely
Vuodesta 2010 lähtien Latin Expo Group, järjestelytoimikunta, on järjestänyt Latinalaisen Amerikan ja Karibian rengasnäyttelyn Panamassa. Hyvän ostajan julkisuuden ja ammattimaisen näyttelytoiminnan ansiosta näyttelyalue on kasvanut 80 % ja näytteilleasettajien jatkuva osallistumisaste on ylittänyt 95 %. Vuonna 2014 alkanut Latinalaisen Amerikan ja Karibian autonosien näyttely täytti Karibialla ammattimaisen autonosien näyttelyn aukon. Vuoden 2019 jälkeen äkillisen epidemian puhkeamisen vuoksi jouduimme keskeyttämään näyttelyn. Vuoden 2023 näyttelyssä Autoosanäyttely tekee jälleen yhteistyötä Rengasnäyttelyn kanssa rakentaen ammattitaitoisen hankintaalustan ostajille ja myyjille suuremmalla messuhallilla.
Panama on Keski-, Etelä- ja Pohjois-Amerikan yhdistävä avainpiste, joka säteilee yli 20 maata ja 120 miljoonaa ihmistä. Se tunnetaan nimellä "Karibian Hongkong" ja "Karibian Dubai". Eri maiden autonosien valmistajille ja kauppiaille, jotka haluavat päästä Keski-, Etelä-Amerikan ja Karibian markkinoille, Panama on paras paikka asettua. Panama on myös avautunut ulkomaankaupalle viime vuosina toivoen voivansa korostaa asemaansa Keski- ja Etelä-Amerikan kauppakeskuksena useiden Keski- ja Etelä-Amerikan kanssa tehtyjen vastavuoroisten sopimusten ja viisumivapaussopimusten kautta.
Markkinoiden esittely
Panaman tasavalta on Keski-Amerikan eteläisin maa. Panaman kanava, joka yhdistää Atlantin ja Tyynen valtameren, sijaitsee maan keskustassa, kulkee maan keskellä ja on jakolinja Etelä- ja Pohjois-Amerikan välillä. Maantieteellinen etu on johtanut sen rahoitusalan ja jälleenvientikaupan kehittymiseen, joilla on tärkeä rooli taloudessa. Panaman talous jatkaa nopeaa kasvuvauhtia. Vaikka maailmantalouden ympäristö ei ole parantunut merkittävästi, joidenkin Latinalaisen Amerikan maiden taloudet ovat heikentyneet ja maailmanlaajuiset merenkulkumarkkinat ovat edelleen alhaisella tasolla, Panaman uusi hallitus jatkaa julkisten investointien lisäämistä ja rohkaisee ulkomaisten ja yksityisten houkuttelemiseen. investointi. Panama Cityn metrolinjan 2, Colon Old City Renovationin ja teiden, satamien ja asuntojen investointien ja suurten infrastruktuurirakennushankkeiden käynnistymisen myötä työttömyysaste ja hintaindeksi pysyvät edelleen alhaisina ja talouskasvun vauhti. on pidetty yllä.
Panama on Kiinan tärkeä kauppakumppani Latinalaisessa Amerikassa. Kahdenvälisen kaupan kokonaisvolyymi on kolmannella sijalla Kiinan kaupassa Latinalaisen Amerikan maiden kanssa. Samaan aikaan Panama on myös Kiinan toiseksi suurin vientimarkkina Latinalaisessa Amerikassa Brasilian jälkeen. Kiina ja Panama ovat perustaneet kaupan kehittämistoimistot 10 vuoden ajan. Viime vuosina Kiinan ja Panaman talous- ja kauppasuhteet ovat jatkaneet hyvää kehitysvauhtia, kahdenvälinen kauppa on kehittynyt tasaisesti ja nopeasti ja kahdenvälinen investointiyhteistyö on aktivoitunut. Tällä hetkellä Kiina on toiseksi suurin Panaman kanavan kautta kulkevien tavaroiden lähde ja kohde ja toiseksi suurin kanavan käyttäjä Yhdysvaltojen jälkeen. Tällä hetkellä Kiinan panostukset Panamaan keskittyvät pääasiassa merenkulun, kaupan, viestinnän ja rahoituksen aloille. Panamassa investointiyhteistyötä tekee yli kymmenen kiinalaista yritystä. Viime vuosina yhä useammat kiinalaiset yritykset ovat tulleet Panamaan tarkastamaan ja investoimaan Panamaan, ja Panamaan sijoittautunut kiinalaisten yritysten tiimi on jatkanut kasvuaan ja kehittymistä.
Miksi valita Panaman markkinat?
1. Vakaat politiikat, yksinkertaiset menettelyt, verokannustimet
Panama on Yhdysvaltojen Karibian alueen suunnitelman ja yleisen tullietuusjärjestelmän edunsaaja. Siksi Panamassa valmistettuja tuotteita voidaan viedä Yhdysvaltoihin ja Eurooppaan ilman kiintiörajoituksia, ja niihin sovelletaan etuustulleja (mutta niiden on oltava alkuperämääräysten mukaisia). Panaman hallitus on säätänyt erityislainsäädäntöä takuiden ja etuuksien antamiseksi, ja sijoittajat nauttivat oikeudellista suojaa: yrityksen rekisteröinti vapaa-alueelle on yksinkertaista ja hyväksyntä nopea. Colon Free Trade Zone -alueelle saapuvat tavarat voidaan tuoda, varastoida, käsitellä, pakata uudelleen ja viedä uudelleen ilman tuontitullien tai muiden verojen maksamista; vapaakauppa-alueelta ulkomaille saapuvilta ja sieltä poistuvilta rahtilaivoilta ei peritä konsuli- tai muita maksuja; liikevaihtovero, tuotantovero ja investointivero on vapautettu vapaa-alueella; tuotannossa käytettävät koneet, raaka-aineet ja laitteet on vapautettu tuontiverosta; luovutusvoittoveroa ei vaadita yli kaksi vuotta pidetyn omaisuuden pääomatransaktioista; ulkomaisista investoinneista tuotto-osuudesta peritään vain alhaisemmat verot.
2. Yhdysvaltain dollarin kierto, erinomainen sijainti ja kehittynyt logistiikka
Panama kiertää Yhdysvaltain dollareita, joten sijoittajien ei tarvitse huolehtia valuutan heikkenemisestä ja vahvistumisesta. Panamassa on yli 90 kansainvälistä pankkia. Suurilla pankeilla on sivukonttorit täällä, ja kaupan selvitys ja pääomatapahtumat ovat turvallisia ja käteviä. Panaman pankkien talletukset eivät ole veronalaisia, valuuttakurssien valvontaa ei ole, ja voitot voidaan siirtää vapaasti sisään ja ulos. Panaman kanavan Atlantin suulla sijaitsevalla alueella on monia erinomaisia satamia, telakkapaikkoja ja suuri joukko kansainvälisiä kuljetus- ja logistiikkayrityksiä, jotka edistävät varastointia ja käteismyyntiä sekä hyödykkeiden kiertoa. Lisäksi Panama on ilmailun keskus Keski-Amerikassa. Se on avannut reitit 65 kaupunkiin 30 maassa Amerikassa, mikä on erittäin kätevää henkilöstön vaihtoon ja tavaroiden lentokuljetukseen.
3. Markkinaedut
Colon Free Trade Zone -alueella toimii noin 10 autonosien tuontia ja vientiä harjoittavaa yritystä, joista 5 on kiinalaisia yrityksiä, joiden osuus autonosien tuonti- ja vientikaupasta on puolet. Panamassa on tällä hetkellä käytössä yhteensä 460 000 autoa, joista 70 % on henkilöautoja, 6 % linja-autoja ja 22 % kuorma-autoja, pakettiautoja ja perävaunuja. Panaman kuluttajat suosivat pieniä henkilöautoja, ja suurin osa käytössä olevista autoista on keskittynyt kaupunkialueille. Kilpailu Panaman autonosien markkinoilla on erittäin kovaa, ja Japanin, Etelä-Korean ja Taiwanin osuus markkinaosuudesta on 60 prosenttia. Tärkeimmät syyt ovat alhaiset hinnat ja se, että japanilaisilla ja korealaisilla autoilla on huomattavia etuja paikallisilla markkinoilla. Tästä 60 %:n markkinaosuudesta 20 % tuodaan Colon Free Trade Zone -alueen kautta.
Näyttelyvalikoima
◎Osat ja komponentit: vetojärjestelmä ja lisävarusteet, ajojärjestelmä ja lisävarusteet, alustan osat ja lisävarusteet, jarrujärjestelmä ja lisävarusteet, korin osat, vakioosat, auton sisustus, vaihtoehtoinen energia, lataustarvikkeet, kunnostetut osat
◎Elektroniikka ja järjestelmät: autojen moottorit ja sähkölaitteet, ajoneuvojen valot, piirijärjestelmät, kuljettajan apujärjestelmät/ajoneuvojen turvallisuus, mukavuuselektroniikkatuotteet
◎Autotuotteet: autokalvot, ajoneuvoelektroniikka, autoöljyt ja -voiteluaineet, istuimet, polkimet, autovaatteet, aurinkovarjot, hajuvedet, autojääkaapit, mahonkiverhoilut, ovien verhoilut, istuintyynyt, ohjauspyörän päälliset
◎Auton muokkaus: auton koristelu, ulkoilutuotteet, muokkaustyökalut, tavaratelineet, ylälaatikot, autojen modifiointi, muutosklubit, suunnittelun parannukset, asiakasräätälöinti, viestintäviihde, erikoisajoneuvojen varusteet ja parannukset, uudet energiaajoneuvot, muunnetut renkaat, vanteet, navat , rengaspaineiden valvontajärjestelmät, perävaunut ja tarvikkeet, matkailuautot
◎Korjaus ja huolto: korjaustyökalut, autojen huolto- ja korjauslaitteet, korjaamokorjaus ja maalaus, korjausasemien rakentaminen ja hallinta
◎ Huoltoasemat ja autopesut: autojen tankkaus, autojen pesu ja huolto huoltoasemien suunnittelu ja rakentaminen, huoltoasemalaitteet, autojen pesu- ja huoltotarvikkeet ja -laitteet, voitelu ja laitteet
◎Renkaat ja raaka-aineet: renkaat, ulkorenkaat, sisärenkaat, vanteet, navat, renkaiden oheistarvikkeet, renkaiden korjaus-, testaus- ja renkaiden vaihtolaitteet, rengastyökalut ja -palvelut, rengasvanteiden valmistuslaitteet ja -raaka-aineet, renkaiden pinnoituslaitteet ja raaka-aineet
Postitusaika: 02.08.2024
